Benz GLC300 SUV 外匯車 價格160-200萬元 總代理GLC250 V.s 美規GLC300,您一定不會失望的😊
 


這幾年露營非常盛行,許多朋友開始尋找休旅車款希望可以載全家人出遊,當然美規的賓士GLC300和GLC300 Coupe的詢問度越來越,

所以今天來稍微介紹一下總代理賓士GLC250與平行輸入(外匯)賓士GLC300的差別在哪裡及賓士GLC評價如何。

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台灣賓士總代理:台灣賓士總代理GLC250或是GLC250 Coupe在配色上在一些配色都會算是選配,

不管是外觀,內裝飾板,皮椅都需要選配,所以都需要額外支出費用,費用約2~7萬不等。

 

外匯車(平行輸入車):外匯接單引進算是一種客製化的服務,也叫做平行輸入,可以依照您喜歡的外觀顏色,

內裝顏色來去尋找您的愛車,所以在配色的費用上完全不需要做考量。

☑️對於客製化自辦進口/代辦進口有興趣的朋友點選進入粉絲團馬上詢問

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台灣賓士總代理:
台灣賓士總代理的GLC250的空車車價為246萬,AMG Line版空車價為266萬,

GLC250 Coupe空車價為259萬,AMG版為279萬。

外匯車(平行輸入車):16年的外匯賓士GLC300外匯價格約在140~200萬左右,且不是空車價,

都是有些選配在上面,或是AMG版本,外匯車算是客製化的一種服務,所以在車輛的外觀內裝配色完全可以依照您的喜好做選擇。

GLC300 Coupe從標準版到AMG頂配版價格從165~230萬


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GLC300車頂曲線從頭到尾都與地面基本保持平行,展現出一輛SUV應有的剛勁姿態

車重方面,全新的GLC比前任GLK的重量減輕了90公斤左右,這對於動力性和燃油經濟性來說都是一個好消息



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油耗

外匯賓士GLC300油耗表現也非常亮眼,以高速行駛車速(85KM)一公升可以跑12.4KM,市區行駛(18KM)一公升可以跑7.6KM。

總代理賓士GLC250油耗平均12.2km/ltr 市區9.83ltr高速公路14.26km/ltr。

總代理賓士GLC250 Coupe油耗平均12.6km/ltr 市區10.17ltr高速公路14.2k8m/ltr。

外匯賓士GLC300 Coupe油耗在市區行駛油耗為22mpg大約為9.3公里,高速行駛油耗為27mpg約11公里。

GLC不管是否為外匯或是賓士總代理GLC SUV及GLC Coupe的油耗表現算是非常的不錯的。
 


上文圖中的 鈦銀色  GLC300 23P 五燈滿鍵 是原廠剛剛租賃收回的車,超難的滿配。

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#當紅炸子雞 #GLC300 五燈獎+柏林之音❤️

Benz GLC300 SUV 4Matic

出廠日: 2016年式
車身碼: 8417
總里程:2.1萬miles

重點選配⬇️
 #4Matic
 全景天窗
 23P跟車系統
 主動式盲點
 主動式車道偏移
 倒車影像
 360度環景影像
 柏林之音
 18吋鋁圈
 key go 免鑰匙啟動
 腳踢電尾門
 記憶座椅/電熱椅
 前後雷達 自動停車

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2012年第六代BMW 3系列房車搭載全面進化的熱血性能與BMW EfficientDynamics高效動力、ConnectedDrive聯網駕馭科技,顯現無可取代的動感魅力。

 

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新3系列首次導入個性化風格,車主可依個人喜好賦予Sport Line、Modern Line或Luxury Line的不同風貌!

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新3系列的嶄新動能與運動化的外型相輔相成,渾身散發熱血跑格。

在汽油動力方面,320i與328i採用N20 TwinPower Turbo直列四缸引擎,成就320i最大184匹馬力,在1250rpm的低轉速即產生27.5kgm的豐沛輸出,達到0~100km/h:7.6秒的勁道。而328i則擁有最大245匹馬力、在1250rpm提供35.7kgm大扭力、自靜止加速至100km/h只需6.1秒。

經典的後輪驅動設計、協調的50:50車身比重,讓新3系列擁有絕佳操控性和彎道轉向能力,其並搭載同級距中唯一的Steptronic運動化八速手自排,緊密順暢的換檔時機能不斷提供豐沛動能並提昇油耗效率。

新3系列全車系標準配備EPS電子動力轉向系統、Servotronic車速感應式動力方向盤、鋁合金懸吊、DSC動態穩定控制含電子式限滑差速功能、DTC動態牽引力等,讓駕乘者在各種速度下都能擁有最流暢的操控體驗。
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50 : 50 車身比重 也碩造出完美無比的跑格曲線

跑車版 鋁圈採用18" 五爪式鋁圈配上防爆胎

全車搭載紅色車縫線以及賽車座椅(膝部支撐器)及F-1換檔撥片


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後座也有冷暖出風口+雙電熱椅+ISOFIX兒童安全椅固定+46分離式座椅
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跑車座椅配上腰靠+膝部支撐器+雙記憶座椅

前雙區電熱椅+雙區恆溫+紅色跑車象徵飾板 完美跑格

跑車版皆為黑色天篷加上玻璃天窗在氣氛上加分了不少


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滿足不同的旅程需求與個人喜好,透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,駕駛者可隨興選擇COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式,享受在不同引擎反應、懸吊系統、DSC動態穩定不同介入程度下的操控體驗。當切換至ECO PRO節能模式時,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能控制空調的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變。當然,駕駛者能根據個人的駕駛習慣,參考顯示於中央螢幕上ECO PRO提示的行車節能建議,系統並會更新在使用ECO PRO下所增加的額外里程數,實現BMW高效動力的環保承諾。

 

正12年 #BMW #F30 #328i 新款2.0 turbo

【性能數據】:
245hp@5000~6500rpm
自靜止加速至100km/h只需6.1秒

【配備】:
#SPORT版.
#Keygo.
玻璃天窗.
記憶跑車座椅.
光圈.HID遠近轉向.
電折鏡.
電熱椅.
恆溫空調.
藍芽音響.
F-1換檔撥片.

特價優惠:8x萬

#新車利率 #新車保固 #實體店面 #保修廠

歡迎來電:0910-609-672 Ryan
Line:charles79925
#苗栗縣頭份鎮中華路1292號
#每天都要離夢想更進一步
 

 

 

 

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這幾年露營非常盛行,許多朋友開始尋找休旅車款希望可以載全家人出遊,當然美規的賓士GLC300和GLC300 Coupe的詢問度越來越高,

所以今天來稍微介紹一下總代理賓士GLC250與平行輸入(外匯)賓士GLC300的差別在哪裡及賓士GLC評價如何,

以及新款的賓士GLC300 coupe和賓士GLC250 coupe的評價給大家參考看看。

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台灣賓士總代理:台灣賓士總代理GLC250或是GLC250 Coupe在配色上在一些配色都會算是選配,

不管是外觀,內裝飾板,皮椅都需要選配,所以都需要額外支出費用,費用約2~7萬不等。

 

外匯車(平行輸入車):外匯接單引進算是一種客製化的服務,也叫做平行輸入,可以依照您喜歡的外觀顏色,

內裝顏色來去尋找您的愛車,所以在配色的費用上完全不需要做考量。

對於客製化自辦進口/代辦進口有興趣的朋友點選下方網址進入粉絲團馬上詢問
https://www.facebook.com/eagle.garage.car/


台灣賓士總代理:
台灣賓士總代理的GLC250的空車車價為246萬,AMG Line版空車價為266萬,

GLC250 Coupe空車價為259萬,AMG版為279萬。

 

外匯車(平行輸入車):16年的外匯賓士GLC300外匯價格約在200~230萬左右,且不是空車價,

都是有些選配在上面,或是AMG版本,外匯車算是客製化的一種服務,所以在車輛的外觀內裝配色完全可以依照您的喜好做選擇。

GLC300 Coupe從標準版到AMG頂配版價格從250~300萬

賓士GLC300 Coupe的動力及油耗介紹
 

賓士GLC250 Coupe的動力及油耗介紹

油耗

外匯賓士GLC300油耗表現也非常亮眼,以高速行駛車速(85KM)一公升可以跑12.4KM,市區行駛(18KM)一公升可以跑7.6KM。

總代理賓士GLC250油耗平均12.2km/ltr 市區9.83ltr高速公路14.26km/ltr。

總代理賓士GLC250 Coupe油耗平均12.6km/ltr 市區10.17ltr高速公路14.2k8m/ltr。

外匯賓士GLC300 Coupe油耗在市區行駛油耗為22mpg大約為9.3公里,高速行駛油耗為27mpg約11公里。

GLC不管是否為外匯或是賓士總代理GLC SUV及GLC Coupe的油耗表現算是非常的不錯的。
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接替GLK而來的全新GLC車系,瞄準年輕家庭用車機能,以中型新世代運動休旅車型定位,GLC坐擁前所未有的運動能量,兼具靜謐性,高效率表現,GLC車系導入與GLA相同的流線圓潤線條,縱使在霸氣的雙柵式水箱罩與大面積的下氣壩帶領下,GLC仍造就了同級之冠的Cd 0.31風阻係數

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從這一代GLC車型開始,賓士不僅對各車系的命名重新進行了統一,並且從外觀來看家族化特徵也更加明顯作為定位低於GLE系列的suv車型,GLC300C系轎車共享平台,在外觀上也保留了較多的相似之處,包括修長的前懸設計,寬大的進氣格柵,炯炯有神的大燈,肌肉感十足的發動機艙蓋等等。
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另外,GLC300車頂曲線從頭到尾都與地面基本保持平行,展現出一輛SUV應有的剛勁姿態車重方面,全新的GLC比前任GLK的重量減輕了90公斤左右,這對於動力性和燃油經濟性來說都是一個好消息

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原廠選配表:


就讓我們好好欣賞這台 斜背跨世紀跑旅吧😊

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對平行輸入外匯賓士GLC 300 Coupe有興趣的朋友歡迎點選下方圖示聯絡我們哦!






檢視較大的地圖

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休旅車 GLC300 居高不下的人氣

外匯車人氣王!!

 


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上圖為美國賓士GLC300 AMG外匯車,美規GLC300外匯車到底評價如何呢 ?

台灣總代理只有引進配備及馬力較低的 BENZ GLC250(2020年引進GLC300)
 

想擁有新世代賓士GLC300進口外匯車嗎?
美規外匯車BENZ GLC300價格多少划算呢?

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車型 售價
台灣代理GLC200(2.0 184HP) 227萬新台幣
台灣代理GLC250(2.0 211HP) 274萬新台幣
2017年 外匯車 GLC300(2.0 241HP) 140萬~190萬新台幣

 


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總代理雖引進GLC250汽、柴油三個版本,不過驅動方式清一色屬4MATIC四驅式樣,
汽油版除了$254萬元的標準版,還有高階的AMG Line,售價則是$274萬元。

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俗稱的 五燈獎
23P 前後雷達 360度環景影像 HUD抬頭顯示器

HUD抬頭顯示器的好用之處⬇⬇

  • 行駛期間心無旁騖,目光專注向前
  • 抬頭顯示器使前擋風玻璃瞬間變成迷人的數位顯示器,所有重要資訊一目了然。
  • 高解析度的畫面完美呈現在你的眼前,讓你的雙眼無須離開街道,隨時專注於交通上。
     


 

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智慧駕駛輔助套件

  • 體驗自主駕駛的樂趣:最先進的系統可根據情況協助你調整車速、轉向;甚至在發生撞擊危險時,降低意外事故風險,能有效保護車上乘員和其他用路人,安全且輕鬆地到達目的地。
    套件包含以下功能:
  • DISTRONIC 定速測距系統含轉向輔助
  • 主動盲點輔助系統
  • 主動車道維持輔助系統
  • 煞車輔助含路口車流辨識輔助
  • PRE- SAFE 主動安全防護系統
  • PRE- SAFE® PLUS主動安全防護系統
  • PRE- SAFE® Brake主動安全防護煞車系統含行人偵測
  • 前乘客座氣囊自動關閉裝置
  • 主動轉向煞車輔助

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  • 高性能 LED 頭燈
  • 高性能 LED 頭燈在夜間提供更高的安全性,並營造出引人注目的獨特外觀。
  • 由於採用 LED 技術,高性能 LED 高性能頭燈相較於傳統頭燈較能將路面照得更亮,能源消耗更低,主動式 LED 尾燈亦能根據環境條件來調整照明亮度。


 

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夜色套件版19吋鋁圈+AMG大卡鉗
 




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僅跑26651英里 換算公里大概是42642KM
 



豪華內裝套件
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  1. designo 腳踏墊
  2. designo 車內頂
  3. 和前座遮陽板包覆 DINAMICA 材質
  4. 椅背附「designo」金屬徽飾
  5. 附「Mercedes-Benz」字樣與照明的門檻飾板
  6. 儀錶板上緣包覆 Nappa 真皮搭配對比色縫線
  7. 駕駛座和前乘客座椅背後方的 Nappa 真皮地圖置物袋
  8. 前座及後座扶手採 Nappa 真皮包覆搭配對比色縫線
  9. designo 豪華 Nappa 真皮座椅包覆 (AMG 車型包覆 designo AMG 豪華 Nappa 真皮) 搭配對比色縫線及滾邊

鑽石菱格紋座椅 (AMG 車型採 AMG 專屬 AMG 鑽石菱格紋) 和打孔椅面採 Nappa 真皮包覆並附對比色縫線的車門中央飾板






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智能停車輔助含 360 度環景攝影
​​​​​​​

  • ​​​​​​​主動停車輔助系統,讓尋選停車位、駛離平行或垂直停車位時更為容易。
  • 360 度環景攝影,能傳送接近實體的影像至多媒體顯示幕,因此能在駐車與操控時為駕駛人提供協助。
  • 360 度環景攝影將逼真的影像傳送至多媒體顯示幕,協助駕駛人進行停車操作,還會在排入倒車檔後自動啟動,或依據駕駛人的命令啟動。

車輛及其四周的鳥瞰畫面,會轉播於多媒體系統的顯示幕上,並能顯示車輛四周以及低於車窗的障礙物視野。當前方或後方攝影機的廣角畫面解除時,鳥瞰畫面就會出現,您可在右側選擇各式各樣的視角。

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頂級環場音響系統

  • ​​​​​​​Burmester® 環場音響系統,用頂級聲學技術將你駕馭過程,轉為與天籟同步奔放。
  • 此系統以美學工藝鑄造的精密組件構成,並專為車室格局做進階配置 — 多達 13 具高性能揚聲器、前場低音技術,以及 9 聲道 DSP 擴大機,加上 590 W 的總輸出功率,創造清澈與多層次的頂規音質水準。



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AIR BODY CONTROL + 氣壓懸吊系統

  • AIR BODY CONTROL + 氣壓懸吊系統以其在各個車輪上的無段阻尼調整讓車輛具有和緩的滾動特性,讓你感受優異的舒適性,還能保護背部,避免不必要的負荷,輕鬆到達目的地。
  • 此外,該懸吊系統還能自動根據各種負載狀態進行調整,提供最佳化的舒適度。電子調節、連續可調式避震器會全自動在後台運作,並根據目前負載情況調整懸吊,即便在最大載重量時也能提供高度舒適性,懸吊的舒適模式不會影響安全性,在進行閃避動作時,若需要最大敏捷性,阻尼力會立即根據特殊行駛情況自動調整。​​​​​​​

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電動雙前座附記憶套件

  • 如果車輛由多人使用,記憶套件會提供特別的操作舒適性。
  • 輕觸按鈕即可儲存或叫出三組不同的電動前座椅、方向機柱及車外後視鏡位置。

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全車氣氛燈 可以透過中控面板設定自己喜好顏色

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  • 夜色套件
  • 黑色調的神秘,與 AMG Line 外觀套件搭配下,反而烘托出過目難忘的魅惑力量。
  • 夜色套件的一切元素都奔放你對跑車與運動風格的信仰,以忠於原味的高張力美學,塑造獨一無二的競速風格。
  • 底襯銀點的鑽石型水箱護罩和亮黑色葉片
  • 水箱護罩與前保桿內的亮黑色進氣口
  • 經空氣動力優化的車輪拱罩內襯,與車身同色烤漆
  • 霧黑色車頂架
  • 亮黑色側窗框及窗框下緣飾條
  • 亮黑色車外後視鏡罩
  • B 柱以後深色隔熱玻璃


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    KEYLESS-GO 套件
  • KEYLESS-GO 套件結合 KEYLESS-GO 免鑰匙車門解鎖和 HANDS-FREE 行李廂蓋感應開啟功能,可輕鬆開啟、鎖定、啟動和裝載你的愛車。
  • 你只需攜帶電子鑰匙在身上,觸摸車門把即可開啟和鎖上所有車門,無須拿出鑰匙。此外,藉助 KEYLESS-GO 啟動功能,只需於踩下煞車踏板時,按下點火開關上的啓動 / 關閉按鈕即可發動或停止引擎。
  • HANDS-FREE ACCESS 舒適性功能可透過腳踢後保險桿下方的動作,雙手免接觸自動開啟和關閉行李廂蓋板。

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  • 選配了全景式玻璃天窗
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  • 擁有美國原廠CPO中古車認證車 (付完整報告)
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  • CARFAX 報告 完整 乾淨。
     

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茫茫車海中,看Logo的人還是比看顏色的多,C300很適合成為人生中的第一輛賓士,就是因為它CP值高,買到賓士牌子還能買到裡子。Mercedes-Benz C300這輛車,台灣賓士開出的起跳價為270 萬,本身的配備、動力、級距、價格都很到位,可以滿足購車車主的奢華期待。

 

配備與價錢比較

配備 外匯車C300 總代理C250
4 MATIC 四輪傳動 O X
全景天窗 O X
Burmester柏林之音音響 O X
8.4吋COMMAND 大螢幕 O X
標準LED頭燈(近光LED) O X
全LED頭燈(包含遠近光LED與主動轉向) O O
360度環景 O O
AMG LINE O O
標配價   265萬
滿配價 158萬 逼近300萬

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汽車專業評論Seven指出,C-Class本身是一台符合家庭用的實用車款,車身尺寸恰當宜於停車入庫,加上C300動力充足能滿足開車的感覺。

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⬆️夜色套件的點綴(照後鏡,窗框,前下巴,後下巴)都會變成黑色

動力性能比較

  賓士外匯車C300 賓士總代理C250
引擎形式 2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎 2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎
排氣量 1991cc 1991cc
最大馬力 241hp@5500rpm 211hp@5500rpm
最大扭力 37.7kgm@1300~4000rpm 35.7kgm@1200~4000rpm
0~100加速 6.0s 6.6s
油耗 平均每公升跑14.2km 平均每公升跑14.6km
燃料+牌照稅 每年17,440元 每年17,440元

從表格上可以看出BENZ C300與 總代理賓士 C250的排氣量相同

事實上它們的引擎不相同,在原廠設定下兩者之間有30匹馬力的差距

這30匹的差距在高速公路上是能夠直接感受出兩者之間的差異喔!

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⬆️賓士 C300選配語音導航COMMAND 8.4吋大螢幕(台灣選配價格NT154,000  美國選配美金$2,230)

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⬆️賓士C300選配全景天窗(台灣選配價格NT116,000   ,美國外匯車選配美金$1,480)

前後都有電動遮陽簾,這項選配也是大多數車友喜歡與抱怨的異音通痛來源之一

benz c300有了全景天窗室內採光好多了,相對的溫度也較容易炎熱

 

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⬆️賓士C300選配Burmester柏林之音音響(台灣選配價格NT51,000 )

以前只有在賓士 S-Class才看得到的高檔音響,現在BENZ C-Class也能選配了!


代碼

描述
03A 油污量+300毫升油
057 洋房16/2
12B 操作員手冊和服務手冊英語美國/加拿大
149U 極白
182 與開發人員轉換。特性
184 美國生產地點車輛
218 後視攝像頭
232 284-390 MHZ頻率的車庫門開啟器
234 盲點助手
242 電動可調式右駕駛員座椅W記憶
246 模擬時鐘
249 內外鏡,自動調光
250A 皮革
258 COLLIS.WARN。SYS。帶主動制動間隔。FCW停止
264 許可板附件美國
267A 皮革-紅色
270 GPS天線
274 電話天線
275 內存包(駕駛員座椅,斯特拉格州立大學,後視鏡)
287 通過加載功能
293 左右側邊的提籃
294 耐克氣袋
299 安全前
301 煙灰缸包裝
309 杯架
30P 包廂
342B 儀器集群/胡語言-美國
345 雨量傳感器
351 緊急電話系統
35A VGS D4-0,D3模式
362 HERMES-通訊模塊LTE
3U2 美國總公司
413 全景滑動天窗/玻璃天窗
427 自動變速箱7速
440 TEMPOMAT(巡航控制)
448 帶有旋轉按鈕的TOUCHPAD
461 帶有英里數的儀表。和英語傳奇
475 輪胎壓力控制
486 運動暫停
494 美國版
500 電動折疊式外視鏡
502 3年免費地圖更新
51U 黑色織物屋頂內飾
531 COMAND APS NTG5 / NTG5.5
536 SIRIUS衛星無線電完整系統
551 基本防盜警報系統(ATA)
56伏 速度-+ LOADINDEX 93Y XL + 96Y XL
580 冷氣機
5P8 控制代碼營銷
611 環境照明
632 右交通靜態LED前照燈
636 刪除-警告三角形
665 帶混合輪胎的AMG多輻輪19英寸
668 產品保護。F貨運包裝。W系鉤
6P5 STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
705升 美國(美國)
736 飾件-煙灰木黑(2A70)
763 帶有無線開關的無線電遙控器(315 MHZ)
772 AMG造型前裙式側裙,側裙
784K 美國零件控制
7XXL 北美和南美
807 更改型號年份,最後一次顯示新的型號年份
810 高級聲音系統
815 DVD單驅動器
871 行李箱蓋打開/關閉傳感器
873 左右座椅的座椅加熱裝置
876 室內燈總成
877 氛圍照明
881 遠程行李箱鎖定
887 單獨的行李箱蓋鎖定
889 KEYLESS-去
893 起步
916 大油箱-第1卷
919 空調冷卻電源包
986 年份為VIN
989 擋風玻璃下的標識標籤
A106 帝斯曼STAR2.0
A185 美國生產地點
A20 直接開始
A21 電線移位
A59 FE扭矩轉換器外殼13.5
A65 FE轉換器13.5 MM
A89 減摩
A98 傳輸軟件改進
B03 直接啟動/環保啟動/停止功能
B09 磁耦合製冷壓縮機
B16 排氣提示
B59 變速箱模式選擇桿(敏捷性選擇)
F205 205系列
固件 利莫司汀
G994 傳輸碼版本94
GA 自動變速器
後軸
K15 服務間隔的控制代碼15000 KM
大號 左轉向
M014 發動機性能提升
M20 排量2.0升
M274 4缸汽油發動機M274
P17 無鑰包
P29 AMG LINE室內/ AMG運動包內部
P31 AMG LINE外部/ AMG運動包外部
P49 鏡包
P55 夜間套餐
R01 夏季輪胎
R66 輪胎具有平整性能
U09 皮革包襯面板和腰帶(壓紋)
U10 前排乘客座椅,帶重力感應
U22 腰椎支撐調整
U25 發光門檻
U26 地板墊-AMG
U71 美國區域代碼為1的DVD播放器
VL 前橋半,左
虛擬現實 前橋半,右

 


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Eagle Garage 弋果國際貿易 代客引進車輛

  1. 不必擔心市場沒有您的愛車
    針對您現在想要的車款,可以為您從國外量身尋找您想要的物件,透過最專業的報關公司及點對點直航運輸船隻,我們可以及時給您最優惠實在的價格,每部車幾乎都低於市場成交價,最實惠透明的價格,並且保證車況乾淨透明。
  2. 代辦進口服務 ( 於國外已採購車輛 )
    我們為客戶節省的負擔將遠大於我們的代辦服務費,若客戶現已在國外擁有車輛,僅需要協助代為辦理國外出口與進口入台灣之流程,適用此方案,同業亦可於國外採購車輛完成後, 委託我司進行進口代辦流程, 包含國外當地車況查驗、內陸運輸、繳銷出口報關、直航運輸安排、最強力的進口報關委託與車輛領牌前的測試流程。
  3. 接單引進服務 ( 全新車、新中古車訂製採購引進 )
    針對客戶的需求,我司可以依照客戶需求與國外原廠汽車公司訂製全新車輛,價格成本與運送交車時間皆優於台灣總代理,客戶只需要提供需要我司協尋之車輛年份型式以及配備預算,我司即可從全球的公司據點為客戶尋找符合的車輛以及快速的即時報價,車況均可以提供當地政府認證之檢測報告與旅程維修紀錄,我們也歡迎同業進行批發採購甚至代辦服務,我們保留最多的空間給予我們的客戶,不論同業或消費者,都可以取得最漂亮的車況與報價,全球主要汽車市場均有我司之實體公司,無須擔心是否為類似網路上之空殼詐騙。
  4. 加拿大貿易分部 ( City of Vancouver )
    加拿大據點以全新車採購為主,比起亞洲地區常見的的歐系進口車售價,於加拿大協助客戶向 Mercedes-Benz 與 BMW 原廠採購全新車輛,價格比一般歐系進口車更具市場競爭力,配備也可以依照客戶的指定需求完成訂購,並且擁有加拿大與台灣點對點的運輸船隻安排,讓客戶以最快的時效45天即可取得車輛,酌收固定的服務代辦費用,讓我們為您用最划算的開支完成您購買全新車的心願。
  5. 與世界各地最頂尖的報關公司合作
    透過與世界各地專業的報關公司合作,加速我們協助客戶辦理報關及清關手續,藉此讓我們的客戶能擁有最短的時間完成以及最精省的關務費用。我們服務領先業界,客戶可以安心的委託我們協助報關清關。
  6. 專業代辦車輛測試流程
    每輛進口汽車運輸至台灣時,在領牌前均須通過中華民國的車輛檢測標準才能夠領牌上路,弋果具有多年進口經驗,可以為客戶代為辦理車輛測試流程,且費用透明合理。並且擁有專業技師配合協助調整車輛以利車輛順以利通過檢測流程,為您節省不必要的開支。
  7. 接受客戶委託代辦進口手續及費用
    透明化的費用讓委託人更加安心,我們的責任就是讓委託人盡可能地減少開支,又能夠安心放心地取得自己心愛的車輛,這是我們的使命,也是我們一直以來長期的責任。
  8. 🇩🇪 🇺🇸 🇨🇦
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Ford Mustang在美國或是全世界雖享有盛名,卻不是一輛令人有距離感的跑車,不過礙於高排氣量以及各國關稅因素,Mustang出了美國大門便少了優勢。然而隨著新一代Mustang改採2.3 升Ecoboost渦輪增壓引擎,以及在車系誕生50年後的今天,Ford將Mustang定位為「全球化」車款,將在全球超過120多個國家地區上市銷售,只要不考慮美國售價 (23,800美元起) ,Mustang外型及性能將對德系對手造成壓力。


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在Ford將Mustang定位為「全球化」車款,將在全球超過120多個國家地區上市銷售後,Mustang的外型以及性能勢必會引起不少消費者的興趣。
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外觀,型的轉變



新一代Mustang的車身長度為4,784mm,沒有過往張力十足的輪拱,車身寬度達到1,916mm,這讓整體線條十分修長且低伏,且團隊對新世代Mustang進行多次空氣動力學測試,測試次數是以往車型的兩倍;而設計師考量到Mustang「全球化」定位,因而讓過往Muscle Car肌肉車那種粗礦氣息少了點,但多了時尚元素,總之設計師必須得讓人能直覺得認為Mustang外觀很好看,那怕是一位對車沒什麼研究的女性,又或者完全不認識Mustang的人,這樣才能在全球市場暢行無阻。
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不過Mustang 50年經典傳承絲毫不變,比如長車頭短車尾的比例、引人注目的前進氣壩、鯊魚嘴車頭、Fastback的輪廓造型、車側曲棍球棒輪廓以及三柱式尾燈等皆全數保留,所以你會覺得這代Mustang與過往的風格有些不衕,但卻十分熟悉。

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在1964年量產Mustang車型推出之後,奔馬徽飾也隨之發生了數次變化,這種演變一直持續到今天。

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新一代Mustang的車身長度為4,784mm,車身寬度達到了1,916mm,這讓整體線條十分修長且低伏,而設計師考量到Mustang「全球化」的定位,過往Muscle Car那種粗礦氣息少了點,但多了時尚的元素。


內飾,質的變化

以外觀而言,新一代Mustang較過往更為柔和,但車室內裝鋪陳卻截然不同,Muscle Car的精神在打開車門的瞬間,又重新領略到了。

也許是今天的陽光特別大,Mustang內裝無時發出金屬反光,大面積銀色飾版以及鍍鉻組件,無不凸顯Mustang硬派風格,而在經常會觸碰到的排檔桿頭,以及中控台底的那排金屬功能撥杆,都能讓人感受到金屬所帶來的冰冷及堅硬感,而以戰鬥機為靈感的設計加深戰鬥氣息,雙眉狀對稱中控台也排除了一般跑車所會帶給乘客的局促感。
 

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一代Mustang的外觀雖然較過往柔和,但整體內裝不僅質感提升,Muscle Car的硬派精神則繼續保留,而且在中空儀表上,無時發出金屬反光,大面積銀色飾版以及鍍鉻組件,突顯Mustang硬派的風格,而在經常會觸碰到的排檔頭,以及中控台底的那排金屬功能撥桿,都能讓人感受到金屬所帶來的冰冷及堅硬感。
 


性能,強而不凶

今天所體驗的Mustang搭載的2.3升EcoBoost渦輪引擎,在燃油缸內直噴、氣門可變正時與渦輪增壓技術加持下,2.3升的EcoBoost動力可帶來媲美過往3.7升自然進氣動力的輸出水準,可輸出314匹最大馬力以及44.3公斤米最大扭力,並搭配6速Select-Shift手自排變速系統。

Mustang所搭載的2.3升EcoBoost渦輪引擎,可輸出314匹最大馬力以及44.3公斤米最大扭力,並搭配6速Select-Shift手自排變速系統。
 


Mustang的起步姿態並非激情地彈射而出,且放掉剎車後、後輪也不會出現激烈打滑,但隨著轉速拉高使車身奔出后,引擎轉速約3,000轉後的延伸力道卻十分飽滿,渦輪引擎在高轉速下出力充沛但卻絲毫不猛烈,5.8秒從靜止加速到時速100公里的實力,這過程還是挺過癮的,但Mustang引擎及變速箱搭配卻相當平順。
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Mustang煞車表現倒是讓我比較驚喜的,由於Mustang車頭較長,每當急加速時你可以從駕駛艙看到車頭仰起的姿態,但當大力踩下煞車踏板後,Mustang卻比預期的位置更早些將車輛煞停,標配的前4活塞卡鉗等級,雖然不及5.0 V8車型所配置的前6活塞Brembo卡鉗,但由於Mustang車身重量控制在1,598公斤,所以能給駕駛者極大的信心,不用擔心這匹野馬跑得快卻停不住。

標配的前4活塞卡鉗等級,雖然不及5.0 V8車型所配置的前6活塞Brembo卡鉗,但由於Mustang車身重量控制在1,598公斤,所以能給駕駛者極大的信心。
 


Mustang的前後軸重量分配分別為52%和48%,並更改前后懸吊的結搆設計,在雙球軸承麥佛遜設計前懸吊上,加入全新平台式副車架,讓Mustang在駕駛過程中達到均衡表現。在接下來的繞錐測試中,可以清楚發現Mustang後驅特性,不會因314匹最大馬力而顯得躁動,動態可控性仍高,而懸吊表現雖不會讓人有種擾人的硬,但支撐性卻十分出色,不會因為劇烈變換方向而破壞整體平衡;至於車頭指向性雖然不及BMW跑車那般刁鑽,但個人認為這與長車頭的設計脫不了關系,當習慣Mustang這樣的習性,還是會覺得這是一輛有樂趣的跑車。

Mustang的後驅特性不因314匹最大馬力而顯得躁動,懸吊雖然不會讓人有種擾人的硬,但支撐性卻十分出色,至於車頭指向性雖然不及BMW性能跑車般刁鑽,但當習慣Mustang這樣的習性,還是會覺得這是一部很好玩的跑車。
 


 

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16" #Ford #Mystang #敞篷

排氣量:2296c.c
最大馬力:314匹
最大扭力:44.3kgm
2016年出廠 / 直4渦輪增壓 / 6速Select-Shift手自排

重點配備:
車內氣氛燈
1964野馬誕生紀念鐵牌
序列式尾燈
倒車顯示影像
Sport+跑車模式
Track賽道模式
方向盤Sport模式
多功能方向盤(含換擋撥片)
後照鏡除霧
6/4分離後座椅
循跡防滑系統
定速巡航
CD音響主機 (AUX-in USB 藍芽)

TEL:0910-609-672黃經理
Add:竹縣竹東鎮光明路538巷37號


 

 

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德國超級難買的配備 #23P #智慧駕駛 
 

賓士23p是什麼呢?安全駕駛及行車安全都是各位駕駛人最注重的一點。除了上路前的車子檢查、遵守交通規則、駕駛人的反應力等等,都是缺一不可的。
即使如此,還是有許多暗藏不見的危險是我們看不見、也無法避免的。車主不足的地方原來德國賓士汽車都想到了,賓士23p設計就是為了減少事故、更是要增加行車的安全性,提供駕駛者更多駕駛樂趣,開車除了自己的多加小心注意外,加上貼近的設計,更能減少事故的發生。
 



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賓士23p智慧駕駛輔助系統套件跟車系統有哪些呢?

●DISTRONIC 定速測距含轉向輔助 (代碼 233,266)

●主動盲點輔助 (代碼 237)

●主動車道維持輔助 (代碼 238)

●BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識 (代碼 268,269)

●PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護 (代碼 253,271)

●PRE-SAFE® Brake 主動安全防護煞車含行人偵測 (代碼 300)

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●DISTRONIC 定速測距含轉向輔助 (代碼 233,266)

駕駛輔助系統可以協助駕駛人與前車保持安全距離,並將車輛保持在車道中央。

定速測距系統與 STEER CONTROL 轉向輔助及 Stop & Go Pilot 自動駕駛系統

能夠使您的用車生活變得更輕鬆,特別是長途行駛及走走停停時。

〈同時這也是Mercedes-Maybach S 600 標準配備。〉

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主動盲點輔助 (代碼 237)

此系統可使最危險的道路交通因素之一 ─ 盲點中的車輛無所遁形。

舉例來說,在變換車道時,系統可以向駕駛人發出警告並且選擇性的對個別車輪施以煞車,以避開可能發生的碰撞。

若在監控區域內偵測到車輛,駕駛側的車外後視鏡便會顯示警示符號。

若駕駛人忽略了該項警示並且開始變換車道,ESP® 系統就會主動介入,引導車輛返回原來的車道。

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PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護 (代碼 253,271)

如有後方碰撞的危險,主動後方安全防護可利用閃爍方向燈警示後車駕駛反應,

並於本車靜止狀態下啟動煞車預夾能,同時束緊安全帶,以保護車內乘客因應即將發生的衝擊狀況。



BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識 (代碼 268,269)

在 200 公里內可自訂車速與車輛間距,利用前車當作標的物跟隨前車行進或做出小角度轉向,

與前車距離變短時將自動減速維持設定距離。若系統偵測駕駛長時間未將雙手置於方向盤,系統會發出警告音警示。



主動車道維持輔助 (代碼 238) 

系統可以辨識無意間的車道偏離,向駕駛人發出觸覺式的警告 (方向盤震動),

並且能選擇性的對個別車輪施以煞車,協助車輛返回正確車道。

上述功能為智慧駕駛輔助套件的一部份。

 

PRE-SAFE® Brake 主動安全防護煞車含行人偵測 (代碼 300)

車輛行進中與前方車輛或行人距離快速縮短,且可能有碰撞危險時,系統將於儀表發出視覺及聽覺警示。

若安全距離持續與目標物快速縮短時,部份或全力煞車也將依序啟動介入,減少意外傷害。

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超稀有 #23P 再來一台😂

#BNEZ #C250 #Estate #S205

2015年4月10日出廠 
🇩🇪#德國 直送

・重點選配
218 倒車影像
237 盲點輔助
238 車道保持輔助(#FAP
253 後方碰撞警告和保護系統
271 自動煞車輔助 
463 抬頭顯示器(HEAD-UP DISPLAY)
500 電動折疊鏡
513 交通標誌識別
550 拖車勾
628 自動高光束開關(IHC +)
642 動態 #LED頭燈
810 #柏林之音 #Burmester
873 座椅加熱器
P15 #AVANTGARDE PACKAGE EXTERIOR
P44 自動停車輔助
U25 照明門檻

TEL:0910-609-672 黃經理

#弋果車庫 #保時捷 
#BMW #Benz #Porsche
#新竹 #外匯車 #平行輸入
#外匯車接單 
#外匯車貿易商 
#外匯車代購代辦
#外匯車測試

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以CSC (Concept Style Coupé) 概念車為基礎、於2013年北美車展正式發表的CLA-Class車系,乃是Mercedes-Benz以新世代MFA前驅底盤架構所開發出的全新四門Coupe車款,而CLA-Class車系亦於2013年6月正式導入國內販售,成為Mercedes-Benz全新的車型級距。而在日前,Mercedes-Benz首度預告將在2013年的法蘭克福車展上,為CLA-Class車系新增一款由AMG主導開發的CLA 250 Sport車型,其車型定位僅次於掛上AMG型號的CLA 45 AMG車款,主要藉由AMG的性能化調校,賦予此車更為運動化的車型特質。
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CLA 250 Sport在外觀部份採用了AMG運動化套件設定,並在前後保桿加入了紅色飾條點綴,足下也換上了18吋AMG五輻式鋁圈搭配235/40R 18輪胎,車側並擁有專屬Sport字樣金屬銘牌。
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CLA 250 Sport車型的打造手法可說是與現行的A 250 Sport車款如出一輒,在外觀部份,除了將AMG運動化套件列為車型標配之外,並刻意在中央進氣柵口下方追加了紅色飾條的配置,但其並未完全比照A 250 Sport的設計模式,在大燈燈組內部追加紅色飾板,仍維持車型的既有設定。另外在車側部份,CLA 250 Sport在前葉子鈑亦追加了車型專屬的Sport徽飾,輪圈亦改採18吋AMG五輻式鋁圈搭配235/40R 18輪胎,剎車卡鉗也特別施以紅色塗裝,搭配車尾後保桿追加的紅色飾條,以外觀細節突顯專屬車款的設定差異性。
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CLA 250 Sport在動力基礎上,雖維持與現行 CLA 250相同的2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎,且動力輸出也維持在211匹最大馬力及35.7公斤米最大扭力的範疇,變速箱配置7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱,但AMG仍特別針對引擎輸出特性及變速箱換檔模式進行調整,且包含了速度感應式的動力方向盤轉向反應、循跡系統的介入時機等等,皆與標準車款有所差異性,另外AMG更特別針對CLA 250 Sport排氣系統重新調校,藉此賦予其更為雄渾的排氣聲浪。
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而在內裝部份的設定上,CLA 250 Sport除了同樣採用AMG運動化套件之外,包含跑車化三輻式方向盤、中控台、門板、中央扶手及跑車化座椅,皆特別採用紅色縫線處理,藉此進一步強化車室的運動風格表現,座椅中央也改採透氣皮處理,搭配大面積的鋁質飾板設定,使得CLA 250 Sport較一般車款,擁有更為濃郁的跑車化風格內裝設定。

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CLA 250 Sport內裝同樣以AMG運動化套件為基礎,並於跑車化三輻式方向盤、中控台、門板、中央扶手及跑車化座椅納入了紅色縫線處理,強化內裝的運動風格感受。
 

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弋果車庫 不定期替客戶們挑選精選好車,就是要讓您挑到優質好車❗️

Mercedes-Benz C300 W205車型 雖然在美國賣了非常多,但可不是每一台都有 23P智慧駕駛輔助

這些車的配備都有大家最喜歡的23P智慧駕駛輔助、車道偏移輔助,一般好車出來很快就被買走,若是有喜歡的朋友,就要趕快和我們連絡,以最快速的服務替您服務喔❗️

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外匯車Benz C300 AMG版本,運動包(Sports Package)

*AMG 前保桿附下擾流裙及進氣口上附亮黑色網狀護罩,包含AMG外觀前後保桿、內飾板、方向盤、煞車、車身同色 AMG 側裙

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配備與價錢比較

配備 外匯車C300 總代理C250
4 MATIC 四輪傳動 O X
全景天窗 O X
Burmester柏林之音音響 O X
8.4吋COMMAND 大螢幕 O X
標準LED頭燈(近光LED) O X
全LED頭燈(包含遠近光LED與主動轉向) O O
360度環景 O O
AMG LINE O O
標配價   265萬
滿配價 158萬 逼近300萬

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⬆️ 雙魚眼 智慧型LED頭燈 國外非常稀有

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動力性能比較

  賓士外匯車C300 賓士總代理C250
引擎形式 2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎 2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎
排氣量 1991cc 1991cc
最大馬力 241hp@5500rpm 211hp@5500rpm
最大扭力 37.7kgm@1300~4000rpm 35.7kgm@1200~4000rpm
0~100加速 6.0s 6.6s
油耗 平均每公升跑14.2km 平均每公升跑14.6km
燃料+牌照稅 每年17,440元 每年17,440元

從表格上可以看出BENZ C300與 總代理賓士 C250的排氣量相同

事實上它們的引擎不相同,在原廠設定下兩者之間有30匹馬力的差距

這30匹的差距在高速公路上是能夠直接感受出兩者之間的差異喔!

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⬆️夜色套件18吋鋁圈 

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⬆️夜色套件的點綴(照後鏡,窗框,前下巴,後下巴)都會變成黑色

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⬆️KEYLESS-GO 免鑰匙車門解鎖(台灣選配價格約NT36,000  美規外匯車C300選配價格約美金$550)

BENZ C300車型看到車門把手上有鍍鉻飾條,就是有KEYLESS-GO喔!

 

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⬆️賓士 C300 AMG平底方向盤與鋁質油門煞車踏板

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⬆️賓士C300選配Burmester柏林之音音響(台灣選配價格NT51,000 )

以前只有在賓士 S-Class才看得到的高檔音響,現在BENZ C-Class也能選配了!

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⬆️賓士C300選配全景天窗(台灣選配價格NT116,000   ,美國外匯車選配美金$1,480)

前後都有電動遮陽簾,這項選配也是大多數車友喜歡與抱怨的異音通痛來源之一

benz c300有了全景天窗室內採光好多了,相對的溫度也較容易炎熱

 

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⬆️這台車配備不凡,從左至右的按鍵分別是(23P自動駕駛 車道保持)

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⬆️賓士 C300選配語音導航COMMAND 8.4吋大螢幕(台灣選配價格NT154,000  美國選配美金$2,230)

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⬆️電動尾門加上腳踢功能 雙手拿東西時可是非常實用的配備


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Eagle Garage 弋果國際貿易 代客引進車輛

  1. 不必擔心市場沒有您的愛車
    針對您現在想要的車款,可以為您從國外量身尋找您想要的物件,透過最專業的報關公司及點對點直航運輸船隻,我們可以及時給您最優惠實在的價格,每部車幾乎都低於市場成交價,最實惠透明的價格,並且保證車況乾淨透明。
  2. 代辦進口服務 ( 於國外已採購車輛 )
    我們為客戶節省的負擔將遠大於我們的代辦服務費,若客戶現已在國外擁有車輛,僅需要協助代為辦理國外出口與進口入台灣之流程,適用此方案,同業亦可於國外採購車輛完成後, 委託我司進行進口代辦流程, 包含國外當地車況查驗、內陸運輸、繳銷出口報關、直航運輸安排、最強力的進口報關委託與車輛領牌前的測試流程。
  3. 接單引進服務 ( 全新車、新中古車訂製採購引進 )
    針對客戶的需求,我司可以依照客戶需求與國外原廠汽車公司訂製全新車輛,價格成本與運送交車時間皆優於台灣總代理,客戶只需要提供需要我司協尋之車輛年份型式以及配備預算,我司即可從全球的公司據點為客戶尋找符合的車輛以及快速的即時報價,車況均可以提供當地政府認證之檢測報告與旅程維修紀錄,我們也歡迎同業進行批發採購甚至代辦服務,我們保留最多的空間給予我們的客戶,不論同業或消費者,都可以取得最漂亮的車況與報價,全球主要汽車市場均有我司之實體公司,無須擔心是否為類似網路上之空殼詐騙。
  4. 加拿大貿易分部 ( City of Vancouver )
    加拿大據點以全新車採購為主,比起亞洲地區常見的的歐系進口車售價,於加拿大協助客戶向 Mercedes-Benz 與 BMW 原廠採購全新車輛,價格比一般歐系進口車更具市場競爭力,配備也可以依照客戶的指定需求完成訂購,並且擁有加拿大與台灣點對點的運輸船隻安排,讓客戶以最快的時效45天即可取得車輛,酌收固定的服務代辦費用,讓我們為您用最划算的開支完成您購買全新車的心願。
  5. 與世界各地最頂尖的報關公司合作
    透過與世界各地專業的報關公司合作,加速我們協助客戶辦理報關及清關手續,藉此讓我們的客戶能擁有最短的時間完成以及最精省的關務費用。我們服務領先業界,客戶可以安心的委託我們協助報關清關。
  6. 專業代辦車輛測試流程
    每輛進口汽車運輸至台灣時,在領牌前均須通過中華民國的車輛檢測標準才能夠領牌上路,弋果具有多年進口經驗,可以為客戶代為辦理車輛測試流程,且費用透明合理。並且擁有專業技師配合協助調整車輛以利車輛順以利通過檢測流程,為您節省不必要的開支。
  7. 接受客戶委託代辦進口手續及費用
    透明化的費用讓委託人更加安心,我們的責任就是讓委託人盡可能地減少開支,又能夠安心放心地取得自己心愛的車輛,這是我們的使命,也是我們一直以來長期的責任。
  8. 🇩🇪 🇺🇸 🇨🇦
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弋果車庫不定期替客戶們挑選精選好車,就是要讓您挑到優質好車❗️

Mercedes-Benz GLC300 X253車型 雖然在美國賣了非常多,但可不是每一台都有 23P智慧駕駛輔助

這些車的配備都有大家最喜歡的23P智慧駕駛輔助、車道偏移輔助,一般好車出來很快就被買走,若是有喜歡的朋友,就要趕快和我們連絡,以最快速的服務替您服務喔❗️


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今天介紹這台GLC300 配備非常不錯 價位也非常剛好 只要158萬  即可入手

全景天窗 23P跟車系統 主動式盲點  主動式車道偏移 大螢幕  key go  19吋鋁圈 電熱椅  倒車攝影 3.2m 

2年省了近150萬,您覺得買新車划算嗎❓

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體驗最新智慧駕駛輔助 /// Intelligent Drive

①被動盲點輔助 (代碼 234)

若有車輛駛入車輛兩側的視覺死角,系統將於後視鏡三角形標誌立刻顯示警示符號;若駕駛仍撥打方向燈欲轉換車道則警示符號將開始閃爍並響起警示音提醒駕駛者留意。

②主動盲點輔助 (代碼 237)

若有車輛駛入視覺死角,系統將於後視鏡立刻顯示警示號;若駕駛仍撥打方向燈欲轉換車道,警示符號將開始閃爍並響起警示音提醒駕駛者留意。如持續轉動方向盤並有可能發生碰撞意外時,將啟動反向單邊煞車修正導回原車道,減少意外傷害。

③車道偏移警告 (代碼 476)

當時速介於 60∼200 公里,如駕駛於未打方向燈之狀態不小心偏離車道,系統會以方向盤震動警示駕駛。

④主動車道維持輔助 (代碼 238)

當時速介於 60∼200 公里,如駕駛如駕駛於未打方向燈之狀態偏離車道,系統會利用方向盤震動及警示音警示駕駛。如車輛持續偏離車道,系統則可提供反向單邊煞車輔助,協助車輛導回到原始車道上。

⑤DISTRONIC 定速測距含轉向輔助 (代碼 233,266)

於時速 200 公里內可自訂車速與車輛間距,利用前車當作標的物跟隨前車行進或做出小角度轉向,與前車距離變短時將自動減速維持設定距離。若系統偵測駕駛長時間未將雙手置於方向盤,系統會發出警告音警示。

⑥BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識 (代碼 268,269)

當系統偵測車道前方橫向突然有車輛衝出,系統將以警告符號與警示音提醒駕駛留意,並於駕駛踩下煞車時瞬間施加輔助煞車力道讓煞車所需距離縮到最短以減少意外傷害。

⑦PRE-SAFE® PLUS主動後方安全防護 (代碼 253,271)

如有後方碰撞的危險,主動後方安全防護可利用閃爍方向燈警示後車駕駛反應,並於本車靜止狀態下啟動煞車預夾能,同時束緊安全帶,以保護車內乘客因應即將發生的衝擊狀況。

⑧PRE-SAFE® Brake 主動安全防護煞車含行人偵測 (代碼 300)

車輛行進中與前方車輛或行人距離快速縮短,且可能有碰撞危險時,系統將於儀表發出視覺及聽覺警示。若安全距離持續與目標物快速縮短時,部份或全力煞車也將依序啟動介入,減少意外傷害。

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車型 售價
台灣代理GLC200(2.0 184HP) 227萬新台幣
台灣代理GLC250(2.0 211HP) 274萬新台幣
2017年 外匯車 GLC300(2.0 241HP) 140萬~190萬新台幣

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屬跨界休旅級距的GLC在2015年下旬問世之後,即使本身標榜GLK接班人,不過整個設計尤其是外型完全跳脫原本車輛框架,車體造型完全沒前代GLK那般方正陽剛,明顯變得圓滑簡潔,「武車」味道明顯降低也更有跨界休旅的時尚感觸,目標也直指BMW X4與Porsche Macane!

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對照相同動力且同樣有AMG裝扮的C250 AMG Line,才多了$6萬元似乎展現總代理的誠意,
但與美國售價$39150美元起跳、最大輸出有241hp、37.73kgm的GLC 300標準版比較,
即使GLC 250 4MATIC多了四驅系統,但光是最大動力才211hp、35.69kgm,
最重要還是交車得等
三個多月時間,不免也讓人頓時猶豫再三,目標鎖定在一年車齡、車輛多在9成新以上,
同時當前報價還不到$210萬元的GLC 300美規中古版,不管怎麼算都有夠經濟實惠!

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挾著動力峰質提高到241hp、37.73kgm,一樣都配置9G-Tronic九速自排變速箱
0~100km/h加速也整整快了1秒而來到6.3秒水準,萬一有必要「對戰」BMW X4、Porsche Macane,當然也更有贏面!

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Eagle Garage 弋果國際貿易 代客引進車輛

  1. 不必擔心市場沒有您的愛車
    針對您現在想要的車款,可以為您從國外量身尋找您想要的物件,透過最專業的報關公司及點對點直航運輸船隻,我們可以及時給您最優惠實在的價格,每部車幾乎都低於市場成交價,最實惠透明的價格,並且保證車況乾淨透明。
  2. 代辦進口服務 ( 於國外已採購車輛 )
    我們為客戶節省的負擔將遠大於我們的代辦服務費,若客戶現已在國外擁有車輛,僅需要協助代為辦理國外出口與進口入台灣之流程,適用此方案,同業亦可於國外採購車輛完成後, 委託我司進行進口代辦流程, 包含國外當地車況查驗、內陸運輸、繳銷出口報關、直航運輸安排、最強力的進口報關委託與車輛領牌前的測試流程。
  3. 接單引進服務 ( 全新車、新中古車訂製採購引進 )
    針對客戶的需求,我司可以依照客戶需求與國外原廠汽車公司訂製全新車輛,價格成本與運送交車時間皆優於台灣總代理,客戶只需要提供需要我司協尋之車輛年份型式以及配備預算,我司即可從全球的公司據點為客戶尋找符合的車輛以及快速的即時報價,車況均可以提供當地政府認證之檢測報告與旅程維修紀錄,我們也歡迎同業進行批發採購甚至代辦服務,我們保留最多的空間給予我們的客戶,不論同業或消費者,都可以取得最漂亮的車況與報價,全球主要汽車市場均有我司之實體公司,無須擔心是否為類似網路上之空殼詐騙。
  4. 加拿大貿易分部 ( City of Vancouver )
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  5. 與世界各地最頂尖的報關公司合作
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    每輛進口汽車運輸至台灣時,在領牌前均須通過中華民國的車輛檢測標準才能夠領牌上路,弋果具有多年進口經驗,可以為客戶代為辦理車輛測試流程,且費用透明合理。並且擁有專業技師配合協助調整車輛以利車輛順以利通過檢測流程,為您節省不必要的開支。
  7. 接受客戶委託代辦進口手續及費用
    透明化的費用讓委託人更加安心,我們的責任就是讓委託人盡可能地減少開支,又能夠安心放心地取得自己心愛的車輛,這是我們的使命,也是我們一直以來長期的責任。
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身為M Power最暢銷款式的M3,即使現行第六代的F80系列,因改採動力輸出與性能味道更甚的S55渦輪直噴引擎,不過對已停產3年的前代版本E90/E92/E93系列來說,中古行情非但沒迅速崩盤,後續升值的空間反而更普遍看好,只因憑藉著「NA一拜」M Power最終版的「利多」身份!對於想擁有雋永價值M3車款的Bimmer車迷,目前絕對是最佳的下手時機。
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這款末代NA版M3當前在本地中古市場的行情為何?下列報導一次報給大家知悉.......
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打從初代目E30開始,M3雙門車款在所謂「NA一拜」階段一共歷經E30、E36、E46與E92/等五個世代的進化,為了在自然進氣引擎的動力配置的條件之下,達到輸出大幅激進的進化訴求,引擎除了歷經直四缸、直六缸與V8缸的型式變化,排氣量也從最早的2.3L,一路再從2.5L、3.0L、3.2L、4.0L演變到的4.4L之譜!
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撇開限量版、配置4.4L引擎的E92 M3 GTS與E90 M3 CRT不談,車型一共包括Coupe雙門、Sedan四門與Convertible敞篷且搭載S65B40 4.0L V8 Engine的E90/E92/E93,堪稱是NA世代M3排氣量、動力輸出最大的款式!
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加上稅金和前代E36 M3後期版、E46 M3如出一轍,當然被收藏的價值也比更高。
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純以外觀設計來說,E90/E92/E93 M3即使沒有現行F80 M3甚至F82 M2那般犀利前衛,不過「耐看」程度卻明顯偏高,搭配突起造型且附雙散熱孔設計的引擎蓋,讓其在溫馴內斂氣質之中,增添一絲狂野的性能味道,加上420ps、40.79kgm的最大輸出,以及自排款變速箱耐用度大增,再再也讓前代版本無法比擬!

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生產年限為2007~2013年的E90/E92/E93 M3,當初引進台灣最多是E92 Coupe,2011年先停產的E92 Sedan與硬頂敞篷的E93 Convertible則是明顯偏少,相較於當初瀕臨$500萬元台幣的新車價,E92 M3的2008年當前中古價不到新車價一半,目前約在170萬元上下,2009年份則再多加$10萬元左右,以上這些價位是指車況正常的狀態。
 

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E93硬頂敞篷就算當初新車價比雙門版還多約$70萬元,就算車重堆了155kg,不過2008年式樣的中古價為$190~200萬元,而且較少出現大改、大呸情況,車況相對較雙門檻更優異,入手價值也感覺較高!一般來說,會保值甚至升值的車款,要嘛是第一代,再不然就是最後一代,想以經濟實惠的方式當個不會後悔的M3車主,入手E90/E92/E93 M3準沒錯.......
 

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#上空極速快感

#BMW #M3 #Convertible拉風登場

4.0升V8引擎可輸出420匹最大馬力

底盤代碼:#E93
生產日期:2009-02-12
顏色:Alpinweiss 3 - 300
發動機:S65

重點選配:
S223A 電子動態避震器(EDC
S2MDA M Drive
S2MKA M雙離合變速器
S2MTA M Lm Raeder Doppelspeiche 220 M / mb
S2VBA 胎壓顯示
S313A 折疊後視鏡
S459A 電動座椅/記憶
S507A 倒車雷達(PDC
S521A 雨滴感知器
S534A 恆溫空調
S522A HID 氙氣燈
S524A 自適應頭燈
S540A 巡航控制
S609A NBT 大螢幕
S688A Harmankardon 環繞聲系統

原廠也提供鑰匙遙控的功能,在車外也能隨心所欲的操作開關篷。


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01  
(關於富東)
富東汽車為專營賓士,BMW貿易進口商(長期批購給同業或國外代購轉單給同業等業務)
現車百餘輛,擁有國外官方認證車輛檢測Auto-Check及CARFAX歷史報告,
或可提供由內萊茵公司做檢測報告:售後提供五年新車零件保固,
全省多撿保固廠全程照護,全省皆設有車輛展示中心提供貴賓挑選或試乘.
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Benz、BMW、Porsche、Lamborghini、MINI、AUDI、
各式超跑 專業一條龍進口優質貿易商.
並設置專業保修廠,讓顧客享受如同買新車的售後服務.
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本公司20年來經營理念就是將所有成本節省
自辦自售回饋消費者.給客戶最好的品質.最優惠的價格及最好的售後服務!!


 

————————————————————
⬇️奇摩中古車(最新車源)⬇️
https://tw.usedcar.yahoo.com/booth/seller/Y1935801767

⬇️國外第一手車訊(按讚+搶先看)⬇️
Eagle Garage 弋果車庫
https://www.facebook.com/eagle.garage.car/

ᴛᴇʟ➡️0910-609-672黃經理
LENE➡️line.me/R/ti/p/%40mln3290e
Google地圖➡️ https://g.page/eagle-garage-car

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2015年 德國直送 Benz C200 Estate (S205)

17吋跑車輪胎、多功能方向盤含換檔撥片、智慧型HID頭燈、前後倒車雷達、電動後折鏡、電動後尾門、盲點輔助、車道偏移系統


里程 16843  miles

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強先曝光 德國直送

正13年 #BMW #328T #F31 #Touring

選用配備:
正M-power版本

HK音響
電動尾門
魚眼光圈頭燈 (本人非常在意這項配備)
大螢幕NBT
跑車座椅
M卡鉗
雙區恆溫
熱感應雷達

上次沒買到的 這次趕緊預購

預購價$:電洽

TEL:0910-609-672黃r
LINE:charles79925
Add:台中市西屯區環中路一段2500號
GPS:
https://goo.gl/maps/CpcELoizhaz


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旅行車種在台灣雖然從未成為市場大宗,但因為歐洲市場的多元化,也使得台灣得以有著許多品牌與車型可供選擇,不過目前市場上也因為競爭車型眾多,各品牌不斷推出訴求與定位各異的車型來滿足不同觀點的消費族群,因此即便市場規模不大,但競爭之激烈比起房車更是到了短兵相接的程度。而身為德系陣營一員的535i Touring則是因為其熟成洗鍊的外型、偌大的空間以及多種動力設定而有著為數不少的擁護族群,況且這還是一輛蘊含BMW操控熱情的旅行車種,對於已經組織家庭的熱血份子來說,堪稱為結合了操駕樂趣與多元實用性的最佳選擇之一,然而究竟是否為最佳選項?先跟我們一起來了解535i Touring的開發理念與實際試駕體驗吧!


身為新款5系列車系中的一員,535i Touring擁有著與兄弟們極為相近的車身輪廓,修長的車頭、新型雙腎水箱護罩以及前氣壩兩側C字型進氣口等設計都代表著5系列車型獨具一格的運動氣息與優雅面貌,試駕車型上並選配了18吋輪圈,使得Touring的整體視覺效果更為協調且具有運動氣息。

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打從1972年第一代的BMW 5系列問世至今,便融合了性能、外型、空間與科技等方面的需求而相當受到消費者歡迎,至今已創下全球銷售六百萬輛的優異成績,也是BMW品牌旗下相當倚重的一支獨立車系。而即便台灣市場上的主管級豪華房車競爭激烈,但BMW 5系列憑藉著其長久創下的口碑與產品競爭實力依然備受歡迎,因此無論是哪一代的車型,在台灣的能見度都不算低。
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懸吊系統方面採用了前懸鋁合金雙A臂與後懸鋁合金多連桿的搭配組合,能夠在提供優異操控性的前提下又具備著主管級車種所需的乘坐舒適性,煞車系統則為附有ABS防鎖定煞車系統的四輪通風碟煞
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車尾的部分透過外擴鴨尾、傾斜C柱以及小型擾流尾翼等設計有效地賦予了車輛年輕化的氣息,儼然如同掀背車種的車尾也使其擺脫了傳統的旅行車方正形象。
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而為了強化Touring的乘坐舒適性,也搭配了後軸自動水平懸吊系統,這套系統能夠讓車輛維持在一定範圍內的高度並儘量讓車輛獲得平穩的行駛狀態,對於乘坐舒適度的提升有著相當顯著的效果。
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由於新一代的5系列車型在車格定位方面可說是承襲了7系列的思維,因此車內的豪華程度也大幅地提升,試駕車上還選配了10.25吋多重行車模式儀表板與Dakota真皮內裝,與淺色木紋飾板搭配之後,座艙整體更具質感。而在被動安全方面則是配置了雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊以及前後座簾式頭部氣囊等共6具空氣囊。
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可搭配感應式引擎啟動系統以及Comfort Access免鑰匙晶片控制系統來使用,而在引擎啟動按鈕下方也能夠見到引擎怠速自動啟閉系統的開關按鍵。
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旅行,是一種得以完全放鬆心靈的手段,而在到達目的地之前,交通工具的選擇絕對是相對必要的,然而究竟該從何定義出人選?Touring擁有著熱血且易於掌控的加速性、熟成的外觀以及豐富多元的彈性空間運用,即便是相較於同級競爭車種而言亦是有著十足優異的表現,可惜對於一般人來說,未能到位的部分大概就屬其價格並非是人人都能負擔得起,不過隨著一整天近於200公里的移動之後,我相信 Touring 能夠在旅行途中所帶來的愉悅亦是其他車種所難以取代的。
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